அமளிக்கு நடுவே மத்திய அமைச்சரை சந்தித்த கனிமொழி.! தூத்துக்குடிக்காக வேற லெவல் ப்ளான்!

நாடாளுமன்ற கூட்டத்தொடர் நடைபெற்று வரும் நிலையில் மத்திய அரசு ஒரே நாடு ஒரே தேர்தல் மசோதா உள்ளிட்ட பல்வேறு மசோதாக்களை நிறைவேற்ற மத்திய அரசு தீவிரம் காட்டி வருகிறது.

அதே நேரத்தில் திமுக எம்பிகள் உள்ளிட்ட எதிர்க் கட்சியினர் பல்வேறு விவகாரங்கள் தொடர்பாக மத்திய அரசுக்கு எதிர்ப்பு தெரிவித்து கடுமையான போராட்டத்தில் ஈடுபட்டு வருகின்றனர். நேற்றும் இன்றும் அம்பேத்கர் குறித்து மத்திய அமைச்சர் அமித்ஷா பேசியதை கண்டித்து போராட்டம் நடைபெற்று வருகிறது.

இந்த நிலையில், திமுக துணைப் பொதுச் செயலாளரும், தூத்துக்குடி நாடாளுமன்றத் தொகுதி எம்.பியுமான கனிமொழி கருணாநிதி தனது தொகுதியான தூத்துக்குடியில் ரயில்வே தொடர்பான திட்டங்களை ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் டெல்லியில் நேரில் சந்தித்து, தூத்துக்குடி மாவட்டத்தில் செயல்படுத்த வேண்டிய ரயில்வே திட்டங்களின் பட்டியல் வழங்கினார்.

அதில்," 1. தற்பொழுது மும்பை முதல் மதுரை வரை இயங்கும் 'லோக்மான்ய திலக் எக்ஸ்பிரஸ்' ரயிலை தூத்துக்குடி வரை நீட்டிக்கவும் (ரயில் எண். 11043/11044) அல்லது மும்பை முதல் தூத்துக்குடி வரை நேரடி ரயிலை அறிமுகப்படுத்தவும் கேட்டுக்கொள்கிறேன்.

2. தூத்துக்குடி ரயில் நிலையத்தில் கடந்த ஒரு ஆண்டுக்கு மேலாக நடைபெற்று வரும் நடைமேடை பணியை (நடைமேடை எண்.3) விரைவாக முடிக்குமாறு கேட்டுக்கொள்கிறேன்.

3. கடந்த கால ஜனதா எக்ஸ்பிரஸின் பாதையின் வழியாக, தஞ்சாவூர் மற்றும் கும்பகோணம் வழியாக சென்னை மற்றும் தூத்துக்குடி இடையே புதிய எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலை அறிமுகப்படுத்துவது பயணிகளின் பெருமளவில் போக்குவரத்தை குறைக்க உதவும்.

4. தற்போது ரயில் எண். 56741/56742 திருநெல்வேலி- தூத்துக்குடி- திருநெல்வேலி 3 மணி நேரத்திற்கு ஒருமுறை இயக்கப்படுகிறது. தயவு செய்து ஒவ்வொரு 1.30 மணி நேரத்திற்கும் ஒருமுறை இயக்கவும், ஏனெனில் இது மாணவர்கள் மற்றும் வணிகர் சமூகம் ரயில் சேவையை அடிக்கடி பயன்படுத்த உதவும். இல்லையெனில் திருநெல்வேலி-தூத்துக்குடி-திருநெல்வேலி கோட்டத்தில் மெமு ரயிலை சேவையை அறிமுகப்படுத்துங்கள்.

5. திருச்செந்தூர் விரைவு ரயில் பாதையில் ஆழ்வார்திருநகரி ரயில்வே ஸ்டேஷனில் ஒரு நிறுத்தத்தை சேர்ப்பதற்கான பணியை விரைவாக முடிக்குமாறு கேட்டுக்கொள்கிறேன், இது சென்னைக்குச் செல்லும் மற்றும் சென்னையிலிருந்து வரும் பயணிகளுக்கு உதவும்.

6. செய்துங்கநல்லூர் (SDNR), குரும்பூர் (KZB), காயல்பட்டினம் (KZY), கச்சன்விளை (KCHV), மற்றும் ஆழ்வார்திருநகரி (AWT) ரயில் நிலையங்களில் நடைமேடை உயரத்தை உயர்த்தும் பணியை விரைவாக முடிக்கவும் மற்றும் நாசரேத் (NZT) மற்றும் தத்தான்குளம் (TTQ) ரயில் நிலையங்களுக்கான திட்டங்களையும் அனுமதி வழங்கவும்.

7. தாதன்குளம் (TTQ), ஆழ்வார்திருநகரி (AWT) மற்றும் கச்சன்விளை (KCHV) நிலையங்களில் நடைமேடை விரிவாக்கப் பணிகளை விரைவாக முடிக்கவும். மேலும், ஆறுமுகநேரி (ANY), குரும்பூர் (KZB), நாசரேத் (NZT), ஸ்ரீவைகுண்டம் (SVV) மற்றும் செய்துங்கநல்லூர் (SDNR) நிலையங்களின் நடைமேடை தளங்களை நீட்டிப்பை அனுமதி வழங்கவும்.

8. குரும்பூர் (KZB) ரயில் நிலையத்தில் 21 பெட்டிகளுக்கான வரிசைக்கான தளம் உயரத்தை உயர்த்தி, பயணிகளின் பாதுகாப்பான ஏறுதல்/இறங்குதலுக்காக பிராட்-கேஜ் பாதைக்கு ஏற்றவாறு அமைக்கவும்.

9. தூத்துக்குடியிலிருந்து சென்னைக்கு பகல் நேரத்தில் மக்கள் பயணிக்க வசதியாக, தூத்துக்குடியிலிருந்து குருவாயூர் எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் நாகர்கோவில் எக்ஸ்பிரஸ் இடையேயான இணைப்பு ரயில்களை மீண்டும் இயக்க வேண்டும். முடியாவிட்டால், சென்னைக்கும் தூத்துக்குடிக்கும் இடையே நேரடி பகல் நேர ரயிலை அறிமுகப்படுத்த வேண்டும்.

10. தென்னிந்தியாவின் 3 முக்கிய நகரங்களான மதுரை, திருநெல்வேலி மற்றும் தூத்துக்குடியை இணைக்கும் வாஞ்சி மணியாச்சி (MEJ) ரயில் சந்திப்பில் கீழே குறிப்பிடப்பட்டுள்ள ரயில்களுக்கு நிறுத்த வழங்குமாறு கேட்டுக்கொள்கிறேன்.

a. நெல்லை எக்ஸ்பிரஸ்,

b. அனந்தபுரி எக்ஸ்பிரஸ்

c. கன்னியாகுமரி எக்ஸ்பிரஸ்

d. திருச்செந்தூர் சென்னை எக்ஸ்பிரஸ்

e. நாகர்கோவில் ஜங்ஷன்-தாம்பரம் அந்தியோதயா (முன்பதிவு செய்யப்படாத) எக்ஸ்பிரஸ்

f. திருச்சிராப்பள்ளி-திருவனந்தபுரம் சென்ட்ரல் இன்டர்சிட்டி எக்ஸ்பிரஸ்; மற்றும்

g. மேட்டுப்பாளையம் முதல் தூத்துக்குடி வரை செல்லும் ரயில்

11. கடம்பூர் ரயில்வே கேட் லெவல் கிராசிங் எண்.454 இல் ஒரு சாலை மேம்பாலம் கட்டுவதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள், ஏனெனில் வாகனப் போக்குவரத்து அதிகரிப்பால் அந்த ரயில்வே கேட்டில் அடிக்கடி போக்குவரத்து சிக்கல்கள் ஏற்படுகிறது.

12. தூத்துக்குடி - கோயம்புத்தூர் - தூத்துக்குடி இணைக்கும் லிங்க் ரயில் கொரோனா ஊரடங்கிற்கு முன்பு இயக்கப்பட்டது. அந்த ரயில் இயக்கப்பட்டபோது பயணிகளின் எண்ணிக்கை 500-700 ஆக இருந்தது. தற்போது, தூத்துக்குடி - கோயம்புத்தூர் - தூத்துக்குடி கோட்டத்திற்கு புதிய ரயிலை அறிமுகப்படுத்துவது குறித்து பரிசீலிக்க வேண்டும்.

13. தற்போது, மேட்டுப்பாளையத்தில் இருந்து தூத்துக்குடிக்கு வாரம் இருமுறை ரயில் இயக்கப்படுகிறது. அதை, தினசரி அடிப்படையில் இயக்குமாறு கேட்டுக்கொள்கிறேன்.

14. தூத்துக்குடி - மதுரை கோட்டத்தில், தூத்துக்குடி - மேல மருதூர் இடையிலான ரயில்வே பாதை அமைக்கப்பட்டுள்ளதால், இந்த பகுதியில் பயண ரயிலை இயக்கத் தொடங்குவதற்கு, புதிய ரயில்வே பாதையை முடிக்க தேவையான பணிகளை விரைவாக முடிக்குமாறு கேட்டுக்கொள்கிறேன்.

15. தூத்துக்குடி மாவட்டத்தில் ரயில்வே நிலை கிராசிங் கேட் எல்.சி. 29ஐ தொடர்ந்து செயல்படுத்துமாறு கேட்டுக்கொள்கிறேன்.

16. பின்வரும் இடங்களில் இலவச வாகனப் போக்குவரத்து மற்றும் பாதசாரி சுரங்கப்பாதைகளுக்காக ஒரு சுரங்கப்பாதையை அமைக்குமாறு கேட்டுக்கொள்கிறேன்:

a. கோவில்பட்டி லக்ஷ்மி மில் கேட் முதல் இளையரசனேந்தல் ரயில்வே சாலை வரை, இனாம் மணியாச்சி.

b. தட்சிணாமூர்த்தி தெரு ரயில்வே பாதை

c. இராமசாமி டாஸ் பார்க் (மேற்கு பக்கம்) இரயில் பாதை

17. தூத்துக்குடி 4வது ரயில்வே கேட் மேற்கு பகுதியில் நிகிலேசன் நகர் அருகே மிலாவிட்டவான் வரை மேல் பாலம் அல்லது பாலத்தின் கீழ் பாதையைக் கட்டுவதற்கு பரிசீலனை செய்யுமாறு கேட்டுக்கொள்கிறேன். இந்த ரயில்வே கேட்டில் வடக்கு-தெற்கு வரை எளிதாக போக்குவரத்து நடவடிக்கைகளுக்கு உதவிய வகையில் ROB/RUB கட்டப்பட வேண்டும்.

18. தூத்துக்குடிக்கும் திருவனந்தபுரத்திற்கும் இடையே ஒரு இன்டர்சிட்டி எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலை அறிமுகப்படுத்துமாறு கேட்டுக்கொள்கிறேன்.

19. பொதுமக்கள், வர்த்தகர்கள் மற்றும் தொழில்முனைவோர்கள் சென்னைக்கு வந்து செல்வதற்கு வசதியாக தூத்துக்குடிக்கும் சென்னைக்கும் இடையே வந்தே பாரத் ரயிலை அறிமுகப்படுத்துங்கள் என ஆகிய கோரிக்கைகளை நிறைவேற்ற வலியுறுத்தினார்.